Quels transports publics pour la nouvelle région Hauts-de-France ?

Voici les Transports Régionaux vus par Xavier Bertrand dans son programme et dans son discours inaugural : UVN 2016-01 Analyse Programme Nouvelle Région NPDCP

Les Associations d’usagers ont été reçues par la Commission Transport le 24 Mars 2016. A cette occasion, l’UVN-FNAUT a fait part de ses souhaits pour le Transport Régional : UVN 2016-03 Dossier Région Questions UVN-FNAUT

Pour porter la voix des usagers au niveau régional, la FNAUT Hauts-de-France s’est créée le 30 janvier 2016 et a édité à cette occasion un dossier de présentation : CP FNAUT NPDCP Dossier de Presse

Le réglement intérieur Transpole est inadapté

Suite à divers problèmes avec des vélos pliants, Transpole ayant même mis un PV astronomique à un usager descendant un escalier avec son vélo déplié (comme tout le monde fait), L’UVN a constaté que ce règlement intérieur était obsolète : bagages inférieurs à 0,75 cm (dimension régulièrement dépassée par les poussettes et nombre de valises), absence d’information sur la médiation…

UVN 2016-03 metro-velo – réglement intérieur Transpole

Nouveau plan de déplacements à Lille : des avancées en attendant une piétonnisation de la Grand Place

« Place Aux Piétons » analyse le nouveau plan de déplacements de la Ville de Lille, prévu pour fin Août 2016 (version pdf).

La Ville de Lille vient de présenter son nouveau plan de déplacement qui devrait être mis en œuvre fin Août 2016. Il prévoit une réduction importante et bienvenue du trafic de transit par la mise en place de boucles de circulation et l’extension des Zones 30 et de Rencontre dans le centre et le Vieux Lille.

Nous soutenons ce projet qui va dans le bon sens car il permettra d’apaiser ces quartiers et de favoriser les déplacements cyclistes et piétons, en contraignant la circulation automobile. Nous espérons qu’il permettra à la ville de Lille de rattraper le peloton des villes françaises ou européennes qui agissent pour favoriser les déplacements alternatifs à l’usage de la voiture individuelle. Continuer la lecture de « Nouveau plan de déplacements à Lille : des avancées en attendant une piétonnisation de la Grand Place »